在线无码高清不卡,亚洲A片无码电影,看欧美a片,_97夜夜澡人人爽人人喊_欧美,,黄色一级视频100部,亚洲伊人天堂午夜网站,香蕉国产在线综合视频


                  15

                  2021

                  -

                  12

                  我國(guó)鐵礦需求量將大幅下降1億噸?2022年鐵礦石基調(diào)已定!

                  作者:

                  鋼諾新材


                  據(jù)中國(guó)冶金報(bào)報(bào)道,2022年我國(guó)生鐵、粗鋼產(chǎn)量有較大的概率分別在8億噸、9.2億噸左右(生鐵年產(chǎn)量更靠近2019年,粗鋼年產(chǎn)量更靠近2018年),生鐵產(chǎn)量將繼續(xù)下降6200萬(wàn)噸、粗鋼產(chǎn)量下降1億噸,降幅分別為7.2%、10%,對(duì)應(yīng)的鐵礦石需求將下降約1億噸。 

                  碳達(dá)峰、碳中和是近期及中長(zhǎng)期我國(guó)鋼鐵全產(chǎn)業(yè)面臨的重要約束,在低碳和高質(zhì)量發(fā)展的背景下,我國(guó)鋼鐵行業(yè)高產(chǎn)量、低效益的現(xiàn)狀將引發(fā)行業(yè)自發(fā)性減停產(chǎn)及生態(tài)環(huán)保等市場(chǎng)監(jiān)管加碼。如果明年鋼鐵下游需求趨弱,則我國(guó)粗鋼產(chǎn)量大概率仍將維持今年下半年的減產(chǎn)節(jié)奏。
                   

                  以日本鋼鐵工業(yè)發(fā)展為例,日本在1973年粗鋼產(chǎn)量觸頂后,其粗鋼產(chǎn)量總體圍繞鋼材下游需求變化及時(shí)調(diào)整,年同比增減幅度在正負(fù)10%之間。我國(guó)粗鋼產(chǎn)量大概率已在2020年觸頂,未來(lái)粗鋼產(chǎn)量將根據(jù)鋼材下游需求及時(shí)、動(dòng)態(tài)調(diào)整,以維持鋼鐵行業(yè)合理利潤(rùn)、實(shí)現(xiàn)鋼鐵高質(zhì)量制造的關(guān)鍵。

                  在鐵礦石方面,除需求仍有較大概率大幅下降外,我國(guó)進(jìn)口礦港口庫(kù)存礦山生產(chǎn)節(jié)奏以及經(jīng)營(yíng)付現(xiàn)成本壓力是決定明年鐵礦石價(jià)格尋底的幾個(gè)關(guān)鍵要素。
                   

                  自今年6月以來(lái),隨著我國(guó)鐵礦石需求下降,進(jìn)口礦港口庫(kù)存緩慢回升,并于10月加速累積。據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì),截止到上周五(12月10日),中國(guó)45港鐵礦石庫(kù)存總量15484.91萬(wàn)噸,環(huán)比累庫(kù)27.98萬(wàn)噸,日均疏港量279.72萬(wàn)噸。按當(dāng)前港口庫(kù)存與疏港水平,當(dāng)前庫(kù)存可供使用55天,較今年年中僅34天~35天的水平提升接近57%。

                  據(jù)Mysteel調(diào)研,截止到(12月10日),247家鋼廠高爐開(kāi)工率68.14%,環(huán)比上期下降1.66%,同比去年下降16.63%;日均鐵水產(chǎn)量198.70萬(wàn)噸,環(huán)比下降1.81萬(wàn)噸,同比下降44.77萬(wàn)噸,需求仍未明顯提升。
                   
                  在供應(yīng)端,礦山生產(chǎn)節(jié)奏仍在高速運(yùn)行,從海外主要礦山產(chǎn)銷情況來(lái)看,四大礦山除巴西淡水河谷正在逐步回補(bǔ)在2019年潰壩事故中降低的產(chǎn)量外,其他礦山產(chǎn)量均維持在高位區(qū)間。
                   

                  在目前鐵礦石供需基本面上,鐵礦石供需格局仍顯大幅寬松。在冬奧會(huì)臨進(jìn),環(huán)保持續(xù)高壓的狀態(tài)下,鐵水產(chǎn)量增幅有限,港口庫(kù)存不改累庫(kù)趨勢(shì),市場(chǎng)已明顯對(duì)當(dāng)下的礦石價(jià)格已經(jīng)恐高,鐵礦石價(jià)格或維持寬幅震蕩運(yùn)行。 

                  隨著鐵礦石價(jià)格的波動(dòng),擺在面前還有礦山運(yùn)營(yíng)成本。
                   
                  目前,四大礦山鐵礦石C1現(xiàn)金成本在11.84-15.40美元/噸,根據(jù) Mysteel數(shù)據(jù),2020 年國(guó)內(nèi)重點(diǎn)礦山的鐵精礦制造成本均值為367.54元/噸(使用2020年人民幣兌美元平均匯率1元=0.1449美元換算,等于54.54美元/噸),幾乎是四大礦山成本的4倍之多。
                   
                  今年,受通貨膨脹、運(yùn)輸以及生態(tài)環(huán)保等因素影響,我國(guó)原礦生產(chǎn)不僅沒(méi)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力且背負(fù)較大的經(jīng)營(yíng)和生態(tài)環(huán)保壓力。
                   

                  國(guó)產(chǎn)礦“單打獨(dú)斗”很難突圍,借助如寶武集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)等重組集團(tuán),整合上下游資源,協(xié)同發(fā)展需要提速。 

                  全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)入“買方市場(chǎng)”,在加強(qiáng)鐵礦石戰(zhàn)略資源保障和進(jìn)口礦國(guó)產(chǎn)替代的背景下,如何加強(qiáng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的上下游產(chǎn)業(yè)綠色、協(xié)同發(fā)展,打造全產(chǎn)業(yè)鏈,是一個(gè)需要立足全局、長(zhǎng)期謀劃的問(wèn)題。